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PINARELLO DOGMA F

À partir de 14.500,00 

L’exception, c’est toi.

Un design unique, une performance d’élite, un ADN de course pur sang. Le DOGMA F, c’est le vélo des Ineos Grenadiers, repensé pour aller encore plus vite, plus loin, plus fort. Aéro, rigide, léger. Aucun compromis.

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Pinarello DOGMA F – La légende réinventée.

Le DOGMA F n’est pas juste un vélo, c’est une œuvre de performance. Chaque courbe, chaque ligne est pensée pour une chose : l’excellence sur route. Avec un nouveau lay-up en carbone M40X, directement issu des modèles X-Light et testé par l’équipe Ineos Grenadiers, ce cadre atteint des sommets en rigidité latérale sans perdre en confort ou en nervosité.

Le tube diagonal, repensé et incliné de 3,5°, adopte une forme de quille aéro qui réduit la traînée. La nouvelle fourche ONDA, plus fine, affine le pilotage dans les descentes. L’intégration est poussée à l’extrême : axes traversants courts, serrage de tige de selle interne, cockpit Talon Ultra Fast plus léger et encore plus fluide dans le vent.

Monté en Durace Di2 STSwiss Arc 1450.

Ajoute à ça une géométrie affûtée et une finition Pinarello d’une pureté rare… et tu obtiens le vélo de course le plus emblématique du peloton pro.

DOGMA F : le choix des champions. Et peut-être le tien.

Existe aussi en kit cadre sans le cintre, 6800 euros, ou avec Talon Ultra light 7700 (kit cadre + cokpit).

Notre avis sur Dogma F

Le DOGMA F, c’est clairement le rêve de tout cycliste. Un concentré de technologie, de performance et d’élégance italienne, affûté pour la victoire. Chaque coup de pédale devient une évidence, chaque trajectoire un plaisir.

C’est le vélo qu’on aimerait tous avoir entre les jambes au moins une fois dans sa vie. Et crois-moi, une fois essayé… difficile de revenir en arrière.

Fiche technique Dogma F

Fiche Technique – Pinarello DOGMA F
Telaio Toray T1100 1K carbone, asymétrique, technologie Nanoalloy, système TiCR (intégration totale des câbles)
Forcella Onda F, carbone T1100 1K, pivot conique 1″1/8 – 1″1/2
Movimento centrale Filo conduttore italiano
Freni Disques hydrauliques – Flat Mount
Spazio per i pneumatici Fino a 30 mm
Trasmissione Compatible Shimano Dura-Ace Di2 / SRAM Red AXS / Campagnolo Super Record EPS
Ruote Variable selon configuration – souvent Most UltraFast carbone
Pneumatici 700x25c à 700x30c
Manubrio / attacco manubrio Most Talon Ultra Light, cockpit intégré, ergonomique
Reggisella Dogma F, carbone, profil aérodynamique
Sella Variable (Most ou Fizik selon version)
Peso del telaio 860g (taille 53, brut, non peint, disque)
Taglie disponibili 11 tailles (du 430 au 620 mm)
Cestino
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