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PINARELLO NYTRO E7

À partir de 8.000,00 

L’assistance dans les jambes, le style dans le cadre.

Léger, nerveux, réactif : avec le moteur TQ-HPR50 et la transmission Ultegra Di2 12v, le Nytro E7 te permet d’enchaîner les kilomètres et les dénivelés sans jamais perdre les sensations d’un vrai vélo de course.

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Pinarello Nytro E7 – L’assistance électrique selon Pinarello.

Le Nytro E7 reprend tout ce qui fait l’ADN des vélos de route Pinarello : géométrie racing, rigidité optimisée, design racé… et ajoute une dose de puissance grâce à l’assistance ultra légère TQ-HPR50.

Avec un cadre en carbone T900 UD, un moteur intégré au moyeu arrière pour une sensation de pédalage naturelle, et un poids total contenu à seulement 11,4 kg, le Nytro E7 brouille les frontières entre vélo musculaire et électrique.

Caractéristiques clés :

  • Cadre : Carbone T900 UD, passage de câbles TiCR™, intégration totale.

  • Transmission : Shimano Ultegra Di2 12 vitesses, fluide et ultra précise.

  • Moteur : TQ-HPR50 (300 W, 50 Nm), le système e-road le plus léger du marché.

  • Batterie : 360 Wh intégrée (jusqu’à 100 km d’autonomie), compatible avec range extender.

  • Freins : Shimano Ultegra à disques hydrauliques.

  • Roues : Fulcrum Racing 800 DB.

Pensé pour ceux qui aiment rouler vite, longtemps, et avec plaisir, le Nytro E7 est un vélo sans compromis : le look d’un pur course, la fluidité d’un e-bike moderne, et le confort d’un Pinarello.

Notre avis sur Nytro E7

Le Nytro E7, c’est la magie Pinarello avec ce qu’il faut d’assistance pour que le pédalage devienne fluide, naturel, sans effort brutal. L’électrique est là, mais toujours en finesse, pour te permettre d’enchaîner les sorties sans te soucier du dénivelé.

Un vrai vélo de route signé Pinarello, avec cette souplesse dans l’assistance qui fait toute la différence. Idéal pour rouler longtemps, partout, sans jamais perdre la sensation de maîtrise.

Le plaisir du vélo, puissance 7.

Fiche technique Nytro E7

Fiche Technique – Pinarello Nytro E7
Marco Carbon T900 UD, intégration complète, asymétrique, e-road specific
Horquilla ONDA Carbon T900, asymétrique, axe traversant 12×100 mm
Motor TQ-HPR50, par de 50 Nm
Batería TQ 360Wh intégrée dans le tube diagonal
Pantalla Pantalla TQ integrada en el tubo superior
Transmisión Shimano Ultegra Di2 R8170 2×12 vitesses
Manivela FSA 50-34T
Cassette Shimano Ultegra 11-34T
Frenos Shimano Ultegra R8170 hydrauliques, disques 160 mm
Ruedas Fulcrum Racing 800 DB
Neumáticos Pirelli P7 Sport 700x28c
Percha La mayoría de los integrados Talon Ultra Light
Silla de montar Most Lynx Aircross FEC Alloy Large
Peso total ≈ 11,4 kg
Tamaños disponibles XXS - XS - S - M - L - XL - XXL
Couleurs Galactic Blue, Midnight Black
Cesta
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